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EL CITROëN RALLY TEAM SE ESTRENA EN GALICIA COMO LíDER DEL SUPERCAMPEONATO DE ESPAñA DE RALLIES

Tres semanas después de haber dejado huella en los tramos de asfalto de Gran Canaria, donde obtuvieron su primer triunfo tanto del Europeo como del S-CER, Pepe López y Borja Rozada afrontan su segunda actuación sobre tierra al volante del Citroën C3 R5 gestionado por Sports&You, con el que encabezan actualmente el novedoso certamen mixto inaugurado esta temporada por la Real Federación Española de Automovilismo y que los aficionados han podido ver estos días en LUCUSCAR, la concesión de la marca en Lugo.

El Citroën Rally Team cambia de tercio este fin de semana y se prepara para volver a medir sus fuerzas sobre tierra; la superficie en la que el pasado mes de marzo se materializó definitivamente el regreso de Citroën España a la competición, tras un paréntesis de 13 años.

Antes de abordar este nuevo desafío, el equipo ha realizado una esmerada labor de puesta a punto, implementando estos últimos días todos los elementos técnicos que precisa a la hora de competir sobre gravilla el Citroën C3 R5. La flamante montura alineada por Sports&You que lidera ahora el Supercampeonato de España de Rallies (S-CER), en manos de Pepe López y Borja Rozada.

Los abanderados del doble chevrón llegan, por tanto, plenos de moral a la provincia de A Coruña, el mismo territorio que sirvió al madrileño para iniciarse como piloto años atrás. La escuadra deportiva liderada por Citroën España debuta allí este fin de semana delante del público gallego con la determinación de refrendar en tierra el potencial y las capacidades mecánicas que acreditó tres semanas atrás, sobre los abrasivos tramos de asfalto del Rally Islas Canarias, la unidad del Citroën C3 R5 tripulada por Pepe López y Borja Rozada.

Los protagonistas indiscutibles de una cita con gran trascendencia internacional, donde el Citroën Rally Team superó ampliamente a los demás competidores del S-CER, propiciando a su vez la primera victoria en el Europeo (ERC) del nuevo vehículo carreras-cliente que homologó el pasado año Citroën Racing.

Así pues, el objetivo del equipo con vistas al Rally Terra da Auga no es otro que mantener la excelente línea de resultados trazada desde principio de temporada, que se ha saldado hasta el momento con dos contundentes triunfos en Córdoba (escenario inaugural del CERA) y Gran Canaria, y un tercer puesto en Lorca, donde sólo un desafortunado pinchazo privó a Pepe López y Borja Rozada de inaugurar a lo grande la andadura del Citroën Rally Team.

La tercera cita del S-CER se presenta entonces como una reválida para ellos, en la que van a tener este fin de semana la oportunidad de desquitarse de aquel contratiempo, pretendiendo una victoria sobre tierra que les consolidaría, antes de regresar al asfalto, como líderes del novedoso certamen mixto convocado esta temporada por la Real Federación Española de Automovilismo.

Antes de su paso a la acción en el Rally Terra da Auga, los aficionados han podido disfrutar ya del Citroën C3 R5 en LUCUSCAR, concesionario de Citroën en Lugo, donde estos días ha estado expuesto. Incluso, tras la visita de Pepe López al concesionario anfitrión, algunxs afortunadxs han tenido la oportunidad de vivir en primera persona las sensaciones que se experimentan a bordo durante los co-drive efectuados con el piloto.

  • Huawei, Total y Pirelli son los patrocinadores principales que respaldan el proyecto deportivo del nuevo Citroën Rally Team en el Supercampeonato de España de Rallies (S-CER) 2019.

Pepe López, piloto del Citroën Rally Team: «Una cita más para nosotros del Supercampeonato de España de Rallies, esta vez, de nuevo, sobre tierra, así que tenemos que cambiar cuanto antes el chip de Canarias. Es la primera vez que vamos a correr el Rally Terra da Auga, y todo el equipo estamos con muchas ganas de hacer un buen papel aquí. Esperamos tener una rápida adaptación a los tramos. Nuestro objetivo es seguir demostrando que el Citroën C3 R5 es también un coche muy competitivo en esta superficie. Vamos a intentar sumar un buen puñado de puntos para el resto de la temporada y hacer disfrutar a los aficionados gallegos, que siempre que corro delante de ellxs me hacen sentir como si estuviera en casa».

 

ITINERARIO-HORARIO

Viernes, 24 de mayo

  • 14h30 a 16h45 – Shakedown
  • 18h30 – Salida 1a Etapa (Rua Nova, O Pino)
  • 18h45 – Súper Especial (5,57 km)
  • 19h00 – Llegada 1a Etapa (Centro Socio-cultural Luis Seoane, O Pino)
  • 20h15 – Elección del orden de salida (Centro Socio-cultural Luis Seoane, O Pino)

Sábado, 25 de mayo

  • 09h00 – Salida 2a Etapa (Dona Dana, Touro)
  • 09h15 – TC1 A1 (16,88 km)
  • 09h45 – TC2 B1 (11 km)
  • 10h24 – Reagrupamiento 15' (Rua Nova, O Pino)
  • 10h54 – Asistencia 25' (Dona Dana, Touro)
  • 11h34 – TC3 A2 (16,88 km)
  • 12h15 – TC4 B2 (11 km)
  • 12h43 – Reagrupamiento 60' (Rua Nova, O Pino)
  • 13h58 – Asistencia 50' (Dona Dana, Touro)
  • 15h03 – TC5 C1 (15,88 km)
  • 15h54 – TC6 D1 (12,66 km)
  • 15h54 – Reagrupamiento 15' (Rua Nova, O Pino)
  • 16h24 – Asistencia 15' (Dona Dana, Touro)
  • 17h04 – TC7 C2 TC Plus (15,88 km)
  • 17h35 – TC8 D2 (12,66 km)
  • 18h20 – Reagrupamiento 20' (Campo da Feira, Arzúa)
  • 19h03 – TC9 Tramo espectáculo (1,21 km)
  • 19h30 – Llegada parque cerrado (Campo da Feira, Arzúa)
  • 20h30 – Entrega de trofeos (Campo da Feira, Arzúa)

CLASIFICACIóN S-CER

1. Pepe López – 36 puntos

2. Xevi Pons – 36 puntos

3. Efrén Llarena – 20 puntos

4. Surhayen Pernía – 18 puntos

5. Javier Pardo – 18 puntos

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